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“我很高兴能看到丝路的复兴”
发布时间:2019-05-06 15:15:47 来源:参考消息网 作者:
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原标题:锐参考 | “我很高兴能看到丝路的复兴”——德国专家亲述与“丝绸之路”的不解之缘

参考消息网5月6日报道(文/任珂)德国柏林地理学会是仅次于巴黎地理学会的世界第二古老的地理学会,由著名科学家亚历山大·冯·洪堡和卡尔·李特尔共同创立,两人都是近代地理学的创始人。该学会会长哈特穆特·阿舍教授近日接受《参考消息》记者专访时说,古丝绸之路是一条东西方商品和文化平等交流之路,必将会通过中国的“一带一路”倡议实现复兴。

丝路概念精髓在于平等

阿舍对自己成为洪堡和李特尔的继承人感到自豪。让他感到荣幸的另一个原因是,曾长期担任该学会会长的费迪南·冯·李希霍芬(1833-1905),是“丝绸之路”概念的首创者。

李希霍芬是著名的地理学家和地质学家,也是近代中国地理学的先行者之一。1868年到1872年间,他在中国进行了七次长途旅行,全方位考察了中国的地理、气候、人口、经济和文化。回到德国后,李希霍芬先后出版了五卷《中国——亲身旅行的成果和以之为依据的研究》,在欧洲地理学界引起了巨大的反响。1877年,他根据考察情况,首次提出有一条横跨欧亚大陆连接东西的古老商路,将其命名为“丝绸之路”。

阿舍告诉记者,自从担任柏林地理学会会长以来,他不断地被人问起有关丝绸之路的问题。无论是媒体还是其他组织,都对丝绸之路及其与李希霍芬和地理学会的关系感兴趣。

去年,俄罗斯长途汽车运输协会曾来拜访柏林地理学会。这家协会的会员企业一直在欧亚大陆间从事运输,希望购买“丝绸之路”的版权来命名自己的运输线路。“显然这个并不涉及版权。而且真要买也应该找他啊!”阿舍指了指墙上挂着的李希霍芬画像。

阿舍告诉记者,李希霍芬提出的丝绸之路,不是一条单一的路线,而是一个连接东方中国和西方欧洲的交流和运输网络。更重要的是,丝绸之路是一个概念,既是地缘政治的概念,也是观念、商品以及人员进行交流、交换的概念。

每个人都有历史局限性,李希霍芬也不例外。阿舍说,在那个帝国争霸的时代,李希霍芬以一个德国殖民者的身份来到中国。但他在考察中发现,在历史上连接中国与欧洲的这条路线,与殖民、侵略和压迫毫不相关。通过丝绸之路进行的商品和文化交流,完全是以平等的方式进行的。

“这就是丝绸之路概念的精髓。”阿舍认为,只要怀着开放包容的态度,新丝绸之路也将建成一个各国的商品、思想和观念平等交流的网络。他说,丝绸之路在历史上是一条双行道,现在和将来仍然也是。

中国倡议在德广受关注

阿舍说,中国现在的“一带一路”倡议,得到了德国各界的广泛关注,地理学界也不例外。柏林地理学会正在筹划举办有关“一带一路”的研讨会,希望中国官员和学者能参与其中,从而传播有关这一倡议的真实发展情况。

柏林地理学会几年前曾举办了一个讲座,邀请巴基斯坦驻德大使讲述“21世纪海上丝绸之路”在巴的发展情况。他们发现,“一带一路”帮助了沿线国家的发展,不仅包括巴基斯坦,还包括希腊,这两个国家正好处在海上丝路和陆上丝路的支路上。

阿舍说,虽然古丝绸之路并没有直接到德国,但德中之间的贸易文化往来必然是通过当时欧洲最主要的贸易中心威尼斯共和国间接发生的。

而如今,在李希霍芬提出丝绸之路概念将近150年后,他的祖国德国却成了“一带一路”的一个重要节点。阿舍特别提到了杜伊斯堡。横穿欧亚大陆的中欧班列,让这个鲁尔区老工业城市焕发新生,物流行业成为新的增长点。随之而来的不只有货运量的增加,还有更多投资、就业和繁荣的城市商业。

阿舍认为,在这个全球化的时代,已经没有古时候那样巨大的信息鸿沟,对于遥远的国度,我们也掌握很多情况。新的丝绸之路因此肯定也会更加成功。

“既然我们知道有这样东西方的文化交流和贸易通道,将这条通道复兴就是很自然的事情,就像中国现在做的这样。作为一个地理学家,我很高兴能看到丝路的复兴。”阿舍说。

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